Combuyn #11

Die Entwicklung der deutschen Automobilzulieferindustrie ist von tiefgreifenden Veränderungen geprägt. Die Branche durchläuft eine Phase beispielloser Transformation, angetrieben durch den Wandel hin zu Elektromobilität, Digitalisierung und Nachhaltigkeit.

Der Prozesstechnologiebranche für die Lebensmittel-, Getränke- und Pharmaindustrie als Teilbereich des Maschinenbaus beziehungsweise des Industrials-Sektors wurde in den letzten Jahren hin und wieder eine gewisse Trägheit im M&A-Umfeld unterstellt. Ursächlich hierfür ist, dass die Anzahl größerer Transaktionen
(>1 Mrd. EUR) in dem Bereich überschaubar war.

Das Standalone Factory Model – Eine Fallstudie für Private-Equity-Unternehmen: Das Standalone Factory Model ist ein innovativer Lösungsansatz zur Gestaltung und Umsetzung von M&A Deals. Ein Kernmerkmal des Standalone Factory Models ist die Verkürzung von TSA-Laufzeiten durch die Konvertierung von M&A-induzierten TSAs in Service Level Agreements (SLAs), realisiert durch den Einsatz von strategischen Outsourcing-Vereinbarungen.

Mit einem Anteil von 11% am gesamten österreichischen M&A-Markt kommt dem Industrial & Automotive-Sektor eine überdurchschnittlich hohe Bedeutung im Vergleich zu internationalen Märkten zu. Insbesondere Diversifikations- und Expansionsstrategien sowie strukturelle Veränderungen haben in der letzten Dekade die M&A-Aktivitäten des Sektors geprägt. Mittel- und langfristig wird trotz der aktuellen Herausforderungen in vielen Bereichen mit einer stabilen M&A-Dynamik gerechnet.

Die M&A-Aktivitäten in EMEA sind langsamer in dieses Jahr gestartet als 2022 und 2023. Die Zahlen für 2024 sind jedoch vielversprechend: Obwohl das Volumen im ersten Halbjahr 14% unter dem Vorjahr lag, stieg der Wert der Transaktionen um 30,6%.